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铁路车辆系统5T探测站智慧防雷应用方案

背 景:为了加强铁路车辆运行安全监测系统(5T系统)探测站的雷电防护能力, 2007年铁道部运输局制订了《铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)探测站综合防雷方案》(运装管验[2007]633号),为铁路车辆系统5T探测站加装综合防雷系统,包括直击雷防护、等电位连接、共用接地系统、电源防雷箱、信号防雷箱和综合布线及屏蔽。
 
 
用户面临的问题

无法确定避雷带(网)是否成功接闪;
无法确定电源防雷箱是否起到防雷作用;
无法获知共用接地系统接地电阻值在什么时间超过4欧姆,或已断裂失效;
电涌保护器检测仪操作太麻烦,不方便现场检测,检测数据仍需手工记录,无法连续跟踪SPD参数变化;

智慧防雷解决方案

  
产品介绍

雷电智能监测终端          

雷电监测智能终端安装在5T探测站内,其雷电流传感器安装在避雷带引下线上,能够实时监测5T探测站直击雷情况。

地网检测智能终端
地网智能检测终端安装在5T探测站内,地网检测预埋装置垂直于5T探测站共用接地系统安装,地网智能检测终端实现地网接地电阻值的周期性自动测量。
 
                                          

智能电源防雷箱
智能电源防雷箱安装在5T探测站内,采用高能气体放电管+压敏电阻技术(VG技术),保护5T探测站低压配电线路免受直击雷和感应雷的侵袭。

电涌保护器智能检测仪
电涌保护器智能检测仪,5T探测站电涌保护器检测专用工具,用来检测电源电涌保护器和信号电涌保护器性能参数,判断电涌保护器优劣状态。

                                      

防雷大数据云平台
防雷大数据云平台,能够为铁路车辆系统5T探测站提供各种以防雷数据为基础的应用服务,例如5T探测站雷击报警,共用接地系统接地电阻超标报警、接地电阻值变化趋势,防雷箱故障报警等,指导5T探测站设备维护人员进行设备维护,节约5T系统探测站运维成本、提高5T探测站检修效率。